1981년 발명 LVL 검토

Matthew Hoopes는 2019년 첫 작품으로 페달 인터넷을 깨뜨렸습니다. 4년 후에도 이 트릭을 반복할 수 있을까요?

1981년 발명품 LVL. 이미지: 1981년 발명품

Klones, Tube Screamer 카피, RAT 등의 매우 과포화된 시장에서 1981 Inventions DRV가 2019년에 등장하여 즉시 올해(아마도 지난 10년 동안) 가장 과장된 페달이 되었습니다. 제작자 Matthew Hoopes(Bondi Effects의 거장 Jon Ashley와 공동 작업)는 친숙한 회로에 독특한 해석을 더해 최근 몇 년간 최고의 디스토션 페달 중 하나를 선보였으며 즉시 현대 클래식이 되었습니다. 실제로 Bill Finnegan의 Klon Centaur(및 KTR) 외에는 DRV만큼 강한 감정을 불러일으키는 드라이브 페달이 없다고 주장할 수 있습니다. 그리고 우리는 2019년에 이를 확인했을 때 드물게 만점을 받았습니다.

DRV는 이후 전 세계 페달보드의 필수품이 되었으며, 새로운 제품은 거의 즉시 매진되었습니다. 하지만 전례 없는 히트작을 어떻게 따라잡을 수 있을까요? DRV가 출시되기 시작한 지 얼마 되지 않은 2019년 Hoopes와의 인터뷰로 돌아가서 그는 "빈티지 기반 프리앰프 페달을 작업 중"이라고 설명했습니다. 이는 제가 완전히 좋아하는 페달 유형입니다. '에 집착합니다. 4년 후 LVL이 등장합니다.

Hoopes에 따르면 LVL은 프리앰프와 로우 게인 오버드라이브의 세계를 포괄하는 완전히 새로운 페달 디자인인 "전문적인 로우 게인 장치"입니다. Electronic Audio Experiments의 John Snyder와 공동으로 설계된 이 회로는 라이트 클리핑과 연산 증폭기의 조합을 사용하여 광고에서 주장하는 독특한 음향 시그니처를 달성하여 무거운 부스트에서 온화한 오버드라이브까지 이동할 수 있습니다. 작지만 꽤 강력한 톤 범위.

이 페달의 모양은 모델 지정 없이 DRV 폭의 약 2/3 정도인 섀시에 회사 로고만 있는 DRV를 이전에 본 사람이라면 누구에게나 친숙할 것입니다. 1981 Inventions 디자인 언어는 아마도 현대 기타에서 가장 절제되고 완벽한 상징일 것입니다. 따라서 우리는 Hoopes가 LVL을 위해 이를 계속 사용하는 것을 전혀 개의치 않습니다.

Instagram에서 DRV를 그토록 히트하게 만든 것 중 하나는 그가 출시한 빈번한 한정판 컬러웨이였으며, LVL에 대한 그의 초기 목표는 "과대 광고나 예쁜 색상이 아닌" 페달을 만드는 것이라고 주장했습니다. , 그는 분명히 자신을 도울 수 없습니다. LVL은 이미 초기 블랙/화이트 드롭, 한정판 '스톰트루퍼' 화이트/블랙 옵션, 기본이 된 것을 모방한 3색 로고 에디션 'no3' 에디션이 포함된 화이트 등 세 가지 다른 룩으로 제공됩니다. 사랑받는 DRV의 모습, 가장 최근에는 1981년 인기를 끌었던 80년대 '하이퍼페이드' 핑크-블루 구성의 흑백 버전입니다. 당신의 전투기를 선택하세요!

DRV가 3개의 손잡이로 단순했다면 LVL은 LVL과 VOL의 2개 손잡이로 미니멀리즘을 더욱 발전시켰습니다. LVL이 게인 컨트롤 역할을 하는 반면, VOL은 페달의 마스터 볼륨 역할을 하여 여러분이 기대하는 기능을 수행합니다.

이 페달의 속도를 높이기 위해 싱글 코일 쟁글에는 믿음직한 Fender Vintera '60s Jaguar를 선택하고 두꺼운 험버커 드라이브 톤에는 PRS SE McCarty 594를 사용합니다. 나는 둘 다 Fender '65 Deluxe Reverb Reissue에 연결합니다.

사람들이 DRV에 대해 좋아했던 점 중 하나는 세 개의 간단한 노브에 숨겨진 놀라운 음향 파워와 이들이 서로 상호 작용하는 방식이었습니다. 재규어를 손에 쥐고 있을 때 LVL 손잡이도 비슷한 경외감을 불러일으킵니다. 조금만 돌리면 사운드가 단일 코일 부스트에서 좀 더 과도하게 쟁글거리는 소리로 변하는 것을 들을 수 있다는 것은 놀랍습니다. 오프닝 일제 사격으로서 LVL의 능력을 강력하게 보여줍니다. 노브를 위로 끝까지 돌리면 트레몰로가 없는 'How Soon Is Now'라고 광범위하게 설명할 수 있는 사운드가 귀를 즐겁게 합니다.

더 뜨거운 픽업 세트를 사용하면 더 강력한 구동 톤 팔레트를 기대할 수 있지만 PRS로 전환하면 이 페달이 탭에서 얼마나 많은 게인을 얻을 수 있는지 놀랍습니다. 심지어 노브가 4시 방향에 거의 없을 때도 마찬가지입니다. 위치. DRV의 특징 중 하나는 게인을 감을 때 페달이 음표 정의를 얼마나 잘 유지하는지였으며, 이는 영감을 주는 효과를 위해 LVL에서 반복되는 트릭입니다.